This product is available in our stores
Alkalmas a töltési rendszer hibáinak diagnosztizálásra a következők szerint:
• Generátor aktuális töltése (ECU szimuláció)
• Rendszer sztenderdek: COM-LIN, BSS (BSD), SIG, P-D, L-RVC, RLO
• Vizsgálat a generátor kiszerelése nélkül
• Szimulált tartományok, váltakozó töltési tesztek
Általános jellemzők:
Az adapter a töltőáramkör diagnosztikájánál használható olyan gépkocsikban, ahol a generátor töltőfeszültségét számítógépes vezérlőegység (ECU) állítja be. Az adapter olyan berendezés, mely a jármű feszültségszabályozó körülményeinek megfelelő jeleket generál. Az adapter a járműben beszerelt ill. próbapadon elhelyezett generátorok és maguk a feszültségszabályozók vizsgálatára szolgál – standard vizsgálókészülék segítségével, Az adapter lehetővé teszi annak megállapítását, hogy a feszültségszabályozó képes-e a járműben az ECU-val megfelelően kommunikálni és hogy helyesen reagál-e a beállított paraméterekre.
Alkalmas a töltési rendszer hibáinak diagnosztizálásra a következők szerint:
• Generátor aktuális töltése (ECU szimuláció)
• Rendszer sztenderdek: COM-LIN, BSS (BSD), SIG, P-D, L-RVC, RLO
• Vizsgálat a generátor kiszerelése nélkül
• Szimulált tartományok, váltakozó töltési tesztek
Támogatott vezérlési standardok:
• COM - LIN, BSS(BSD) interfészek
• SIG – FORD
• P-D – Mazda
• L-RVC – GM
• RLO – Toyota
A berendezés kezelése Az adapter automatikusan kapcsol be, miután a B+ és B- sarukra tápfeszültséget kapcsolnak. Ekkor a teszt tárgyának kiválasztására szolgáló menü jelenik meg. A kívánt paramétert nyíl felfelé, lefelé, és nyomja meg az OK gombot, amely mozog a teszt üzemmódban.
Ebben a pillanatban a kijelzőn a következő információk jelennek meg:
• a vizsgált áramkör feszültsége (nagy számjegyek)
• beállított feszültség (kis számjegyek a kijelző felső részében)
• generátor terhelésének foka DF/DFM [%]
