Provoz jednotky:
Zařízení ES. 3, krok za krokem, vás provede proplachovací cyklus palivového systému. Informace se zobrazí na LCD displeji, což je automatický provozní režim, který nevyžaduje žádné mechanické zásahy během procesu čištění. Tlak paliva vyráběný zařízením je automaticky nastaven na tlak v palivovém systému vozidla. Napájecí zdroj je napájen z podporovaného vozidla-12 V.
Technické specifikace:
• Kapacita palivové nádrže (lt) (možnost přizpůsobit velikost lt): 5/3,5
• Kapacita dodávky paliva (lt/H): 200
• Benzín/diesel palivový filtr (μm): 8/8
• Palivové a vratné hadice:(4) 3m/10Ft
• napájecí kabel 12V: 3m/10Ft
• Měřič tlaku paliva (benzín/diesel): 0-10 bar/0-150Psi
• Automatické nastavení na provozní tlak systému: Ano
• Příkon (Volt)/Maximální příkon (Watt): 12 VDc/100W
Funkce zařízení:
• Systém se dvěma nádržemi (ES. 3)
• Automatické nastavení tlaku
• Přizpůsobivost všem značek a modelům
• Čištění sacího potrubí pomocí adaptéru Unit1 (IMC. 01)
• Čištění filtru pevných částic s adaptérem Unit1 (DPF. 01)
• Automatické/Manual funkce
• Průvodce na displeji s lokalizací jazyka
• Rozšiřitelné > uživatelsky přívětivé
• Přenosný, lehký a robustní produkt
Vlastnosti čisticího prostředku:
Čisticí prostředek na motory aktivuje inertní uhlíkové molekuly, pryskyřice, prachové laky a dásně, které se hromadí uvnitř součástí motoru, a spálí je se spalovacím procesem.
• Bezpečné pro uživatele
• Neškodný pro všechny díly motoru
• Nehořlavé
• Nekarcinogenní přípravek a šetrný k životnímu prostředí
• Efektivní pro všechny typy motorů.
Výhody:
• Snížení emisí výfukových plynů o více než 70%
• Maximální obnovení výkonu motoru
• Snížení spotřeby paliva
• Časté
• Vysokotlaké čerpadlo klimatizace
• De-oxidace spalovací komory
• De-karbonizace sacího potrubí a tělesa škrticí klapky
• Optimální spalování paliva
• Zablokované ventily a uvolnění pístových kroužků
• De-oxidace katalyzátoru > DPF
• Zlepšená stabilita při volnoběžných otáčkách
• Vyblednutí motoru klepání
• Prevence dlouhodobých drahých oprav
