Clima Tech Plus Next - Stacja Napełniania Automat (Konwersja Na 1234Yf,Złacze Do Azotu)

Clima Tech Plus Next jest w pełni automatycznym urządzeniem Magneti Marelli, opracowanym dla diagnozy i obsługi instalacji klimatyzacji. Urządzenie umożliwia w prosty sposób przeprowadzenie interwencji serwisowych na dwa sposoby.

1) Funkcja manualna: poprzez operatora wykonywany jest odzysk środka chłodzącego, opróżnianie, wtrysk oleju, napełnianie.

2) Funkcja automatyczna: operacje wykonywane są automatycznie poprzez wybór kodu samochodu z bazy danych lub automatycznie w cyklu programowalnym (bez pomocy operatora poprzez ustawienia poszczególnych funkcji wprowadzane przez obsługującego).

Bogate oprogramowanie urządzenia jest w stanie prowadzić operatora poprzez kolejne cykle pracy. Baza danych usprawnia pracę operatora i przyspiesza obsługę układu klimatyzacji.

Wyposażenie urządzenia:
• Programator, oraz wysokiej klasy elektroniczny system sterowania elektrozaworami
• Zawory bezpieczeństwa
• Czujniki ciśnienia
• Dodatkową chłodnicę (z elektrowentylatorem) czynnika chłodzącego
• Trzy manometry analogowe
• Dwa zawory ręczne
• Trzy zbiorniczki na olej świeży, przepracowany i kontrast
• Drukarka (opcjonalnie)
• Przewody serwisowe o długości 3m
• Bogatą bazę danych w formie książkowej CAR+AGRI+TRUCK
• Czytelny wyświetlacz ciekłokrystaliczny
• Dodatkowy manometr wskazujący ciśnienie w butli wewnętrznej
• Diagnostykę układu klimatyzacji w samochodzie (opcjonalnie)
• Zintegrowaną, elektroniczną bazę danych, pozwalającą m.in. na wtórną identyfikację pojazdu w oparciu o numer rejestracyjny (opcja)
• Złącze do Azotu
• Złącze do płukania układu
• Obsługa hybryd (opcja)

Funkcje Clima Tech Plus Next:
• odzysk czynnika chłodzącego zawartego w A/C
• oczyszczanie czynnika z zanieczyszczeń mechanicznych
• odwadnianie czynnika poprzez filtrowanie
• separacja czynnika od oleju zawartego w układzie
• pomiar ilości odzyskanego czynnika
• test obecności resztek czynnika w układzie
• osuszanie układu za pomocą specjalnej pompy próżniowej
• test szczelności układu (na podciśnieniu lub ciśnieniowo z użyciem azotu)
• automatyczny lub półautomatyczny wtrysk oleju i kontrastu w ilości założonej przez obsługującego lub manualny z kontrolą wzrokową
• odzysk pozostałego czynnika z przewodów
• możliwość pracy w trybie manualnym
• możliwość płukania układu czynnikiem
• diagnostykę układu wraz z wydrukiem (opcja)
• nieskomplikowany i tani serwis
• możliwość pracy w trybie manualnym

Dane szczegółowe:
• Czynnik chłodzący: R134a/1234yf
• Waga elektroniczna czynnika chłodzącego: - Dokładność +/- 10 g
• Próżniomierz elektroniczny: Kl. 2.5
• Wymiary: 1220 x 650 x 610 mm
• Ciężar: 90 Kg
• Pojemność operacyjna: zbiornik 12,4 lt - 10 Kg R134a/1234yf
• Filtr o złożonym o sicie molekularnym
• mechaniczny z cienkiej siatki
• Pompa próżniowa 6 m3/h 3.5 CFM – 100 l/min
• Maksymalne podciśnienie 0,05 mbar
• Przewody 3m
• Drukarka termiczna (opcja)