ALASKA BUS - автоматическая запрака R134a, контейнер 25 кг

ALASKA BUS – это полностью автоматическое устройство Magneti Marelli, разработанное для диагностики и обслуживания систем кондиционирования.

Устройство позволяет легко выполнять сервисные вмешательства двумя способами:

1) Ручной режим: оператор выполняет рекуперацию хладагента, опорожнение, впрыск масла, наполнение.

2) Автоматический режим: операции выполняются автоматически путем выбора кода автомобиля из базы данных или автоматически в программируемом цикле (без помощи оператора путем настройки отдельных функций, вводимых пользователем).

База данных легковых, доставочных, грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники содействует работе оператора и ускоряет обслуживание системы кондиционирования. В устройство встроен большой бак и один из самых производительных вакуумных насосов (226 л/мин), благодаря чему оно рекомендовано для работы с крупными системами, например, в автобусах.

Оснащение устройства:

• Программатор и электронная система управления электроклапанами высокого класса
• Идентификатор хладагента (опционально)
• Предохранительные клапаны
• Датчики давления
• Дополнительный охладитель (с электровентилятором)
• Три аналоговых манометра
• Два ручных клапана
• Три бака для свежего, отработанного масла и красителя
• Принтер
• Сервисные кабели длиной 5м с возможностью удлинения
• Четкий буквенно-цифровой дисплей
• Дополнительный манометр, показывающий давление во встроенном баллоне
• Интегрированная электронная база данных, позволяющая, в частности, повторно идентифицировать автомобиль на основе регистрационного номера, с базой последних выполненных сервисных работ
• Разъем для азота (опционально)
• Разъем для промывки системы
• Контейнер POE/UV (для гибридных автомобилей с быстросъемным соединением)
• Нагревательная лента

Функции ALASKA BUS:

• Рекуперация хладагента, содержащегося в кондиционере
• Очищение хладагента от механических загрязнений
• Дегидратация хладагента посредством фильтрации
• Сепарация хладагента от масла, содержащегося в системе
• Измерение количества рекуперированного хладагента
• Измерение количества рекуперированного масла
• Тест содержания остатков хладагента в системе
• Осушение системы с помощью производительного вакуумного насоса
• Тест герметичности системы (на вакууме или под давлением с азотом)
• Автоматический или полуавтоматический впрыск масла и красителя в количестве, предусмотренном пользователем, или вручную с визуальным контролем
• Рекуперация оставшегося хладагента из проводов
• Возможность работы в ручном режиме
• Возможность промывки системы хладагентом
• Диагностика системы с распечаткой (опционально)
• Несложное и дешевое сервисное обслуживание

Подробные данные:

• Хладагент: R134a
• Электронные весы хладагента: - Точность +/- 10 г
• Весы для отработанного масла: - Точность +/- 1 г
• Электронный вакуумметр: кл. 2.5
• Операционная ёмкость: бак - 27,2 л- 25 кг R134a
• Фильтр с комплексным молекулярным ситом и механический – из тонкой сетки
• Вакуумный насос 226 л/мин
• Максимальное разрежение 0,05 мбар
• Провода 5м
• Шаговый объем компрессора: 500г/мин Тепловой принтер (опция)

В комплект со стендом входят:

• Пара защитных перчаток
• Защитные очки
• Комплект соединителей для внешнего баллона
• Эталонная гиря для калибровки весов
• Имбусовый ключ для блокировки/опускания весов
• Инструкция