Compania Magneto Marelli a dezvoltat o a treia fază de reparare a injectorului de tehnologie. Este o componentă esenţială a studioului de regenerare a echipamentelor.
Datorită acestui sistem putem selecta toate dimensiunile de setare, ar fi:
• Mingi de salt
• Decalaj de aer
• Volumul camerei de control
• Tensiune de primăvară
Acest sistem are baza de date de măsurare dezvoltată pentru injectoarele electromagnetice Bosch pentru ambele autovehicule (aşa-numitele ("110") şi camioane (aşa-numitele "120"-fire).
Acest sistem permite efectuarea de reparaţii şi ajustări, de asemenea, pentru injectoarele Bosch cri 2,1 în cazul în care se utilizează o soluţie de construcţie complet diferită. În plus, o presă pneumatică este folosit pentru a elimina şi re-wprasowania mâneci de la bobina injector pentru regenerare.
Este un hardware bazat pe computer touchscreen capabil de a controla dimensiunea de calibrare micrometrice la termen de 0,001 mm. toate măsurătorile efectuate cu ajutorul senzorilor în timpul procedurii de reparare sunt automat Trimis la un computer care analizează măsurătorile efectuate prin ajustarea grosimii elementelor de setare (Shims). Efectuarea numai a unor astfel de proceduri ne oferă posibilitatea de a determina că injector va funcţiona corect.
Setul constă din:
• PC cu touchscreen ASUS cu software specializat
• Baza senzorului de granit
• Presă pneumatică cu adaptoare (pentru cri 2,1)
• Tester complet cu cablu
• Menghine pentru injectoare
• Cheie digitală de cuplu cu Protractor electronic încorporat
• Sfaturi dinamice cu cheie schimbătoare
• Vicii de măsurare a injectorului cu mâneci (A17, A19, O21, O22, O23, A26, O29 mm)
• 4 senzori MITUTOYO
• Sonde de măsurare a izolaţiei injectorului
• Adaptoare de măsurare şi calibrare
![Zamknij](/gfx/rum/zamknij.gif?r=1594375518)